铅笔道12月20日讯，两名不愿透露姓名的投资人认为，ofo最后的结果很有可能走向破产。

“共享单车其实是大规模低毛利的生意，模式要靠管理来提升毛利空间，本质来说，它是一门管理的生意。尤其是现在集中退押金，公司账户是肯定不够支付的。像易到那样，找到新的接盘人的机会并不多。如果找不到，可能就是破产。”另有接近阿里巴巴人士表示，阿里巴巴在ofo并没有一票否决权。

近日，上千名小黄车用户前往北京总部后，ofo被迫紧急发布《退押金政策提醒》，称会根据申请顺序进行审核与收集，线下申请与线上申请并无区别。该政策一出，ofo退押金迅速从一场上千人的线下交易，发展成近千万人的线上退款。

不久前，中消协公布《2018电商行业消费数据报告》称，随着共享经济部分企业频繁曝出挪用押金、企业倒闭、退款难等问题，共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势。

编辑 | 橙月

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